Cidade de Nova York vai atrás de Hyundai e Kia após falha de segurança levar a onda de roubos alimentados por mídia social

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Jan 30, 2024

Cidade de Nova York vai atrás de Hyundai e Kia após falha de segurança levar a onda de roubos alimentados por mídia social

por: MICHELLE CHAPMAN, Associated Press Publicado: 7 de junho de 2023 / 12h31

por: MICHELLE CHAPMAN, Associated Press

Postado: 7 de junho de 2023 / 12h31 EDT

Atualizado: 7 de junho de 2023 / 12h36 EDT

A cidade de Nova York entrou com uma ação contra a Hyundai e a Kia, juntando-se a uma série de outras cidades assoladas por uma onda de roubos de carros alimentada pela mídia social devido a uma falha que tornou alguns modelos de carros altamente suscetíveis a roubos.

Vídeos virais de instruções no TikTok e outros sites mostram como ligar os carros usando apenas cabos USB e uma chave de fenda. O motivo é que alguns modelos vendidos pela Hyundai e Kia nos Estados Unidos vinham sem imobilizadores de motor, um recurso padrão na maioria dos carros desde a década de 1990 que impede a partida do motor a menos que a chave esteja presente.

O processo, que foi aberto no Tribunal Distrital dos EUA no Distrito Sul de Nova York na terça-feira, alega que a Hyundai Motor America e a Kia America Inc. sem suas chaves.

“As decisões de negócios da Hyundai e da Kia para reduzir custos e, assim, aumentar os lucros, renunciando à tecnologia antifurto comum, resultaram em uma epidemia de roubos”, afirma o processo.

A cidade afirma que os roubos de veículos estão sobrecarregando os recursos de seu departamento de polícia, além de impactar negativamente a segurança pública e os serviços de emergência.

O departamento de polícia da cidade de Nova York relata que cerca de 287 Kias foram roubados no ano passado, em comparação com aproximadamente 119 em 2021. Aproximadamente 415 Hyundais foram roubados em 2022, em comparação com 232 um ano antes. E o problema continuou, com um número estimado de 977 veículos Hyundai e Kia roubados nos primeiros quatro meses deste ano. Houve apenas 148 roubos desse tipo nos mesmos meses do ano passado.

Nova York, a maior cidade do país em população, junta-se a uma lista crescente de cidades que perseguem as montadoras após uma série de roubos, incluindo Baltimore, Cincinnati, Cleveland, Milwaukee, San Diego e Seattle.

A cidade de Nova York, que está buscando um julgamento por júri, está solicitando uma ordem que preveja a redução do incômodo público que a Hyundai e a Kia criaram ou contribuíram, compensação pelas perdas econômicas sofridas como resultado do incômodo e da medida cautelar.

Hyundai diz que está empenhada em garantir a qualidade e integridade de seus produtos.

"Um subconjunto de veículos Hyundai nas estradas dos Estados Unidos hoje - principalmente "base guarnição" ou modelos básicos - não está equipado com botões de ignição e dispositivos anti-roubo imobilizadores. É importante esclarecer que um imobilizador de motor é um dispositivo anti-roubo e esses veículos são totalmente compatíveis com os requisitos anti-roubo federais", disse a montadora em comunicado por escrito.

A Hyundai tornou os imobilizadores de motor padrão em todos os seus veículos fabricados a partir de novembro de 2021. A empresa também disse que está conversando com a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário sobre as ações que está tomando para ajudar seus clientes.

"Os processos movidos por municípios contra a Kia não têm mérito. Como todos os veículos Kia, esses modelos específicos estão sujeitos e cumprem integralmente os requisitos descritos nos Padrões Federais de Segurança de Veículos Automotores aplicáveis, incluindo o FMVSS 114 que rege as medidas de proteção contra roubo", disse Kia em uma declaração preparada.

A empresa disse que tem trabalhado com agências policiais na cidade de Nova York para combater o roubo de carros e o papel que a mídia social desempenhou para incentivá-lo.

"Continuamos comprometidos em apoiar nossos clientes e na segurança do veículo", disse Kia.

No mês passado, a Hyundai e a Kia chegaram a um acordo para resolver uma ação coletiva motivada por um aumento nos roubos de veículos.

O acordo pode ser avaliado em US$ 200 milhões e abrange cerca de 9 milhões de veículos Hyundai e Kia do ano modelo 2011-2022 nos EUA, disseram as empresas na época.

O acordo fornecerá compensação em dinheiro aos clientes que sofreram perdas relacionadas a roubo ou danos não cobertos pelo seguro - bem como reembolso de franquias de seguro, aumento de prêmios de seguro e outras perdas, disseram Kia e Hyundai.