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Dec 10, 2023

Descubra a verdade por trás da falha do compressor

O estranho sobre os problemas do compressor é que - bem, geralmente não é o

O estranho sobre os problemas do compressor é que - bem, geralmente não é o compressor.

"Motores elétricos, é preciso muito para quebrá-los", disse Greg Springer. Ele é gerente de operações da Infinity Texas Air em Forney, Texas. "Então, geralmente, há um problema subjacente. Pode ser apenas a idade, mas você sabe ..."

… É provavelmente outra coisa. O técnico no trabalho hoje pode descobrir o que é essa outra coisa? Isso pode determinar se é uma chamada bem-sucedida e um cliente satisfeito ou uma visita que parece bem-sucedida até que o novo compressor falhe (depois de vários custos adicionais e muita frustração).

Pior ainda, um problema pode ser agravado - ou criado em primeiro lugar - por um trabalho anterior que não estava à altura. Como muitos empreiteiros, Vincent Eckerson, vice-presidente de operações da Arista Air Conditioning em Long Island City, Nova York, já passou por isso.

"Nós vemos isso, onde você tem tanto registro de óleo - todo o evaporador está cheio de óleo porque há um problema de fluxo de óleo, mas as pessoas continuam colocando compressores. E você sabe, tudo está migrando, bloqueando. Então a próxima pessoa vem e coloca outro compressor nele. E para onde vai todo aquele óleo? Ele vai direto para o ponto mais frio, onde fica ali parado."

Raymond Rodriguez, técnico de serviço sênior da Infinity Texas Air, sabe o quão sutil pode ser o culpado subjacente. Ele se lembra de uma ligação nada legal de uma cliente que comprou sua casa no outono anterior e não precisou ligar o ar-condicionado até então. No exame inicial, nada se apresentou.

"Tudo estava no dinheiro", disse Rodriguez. "Então eu disse a ela: 'Se acontecer de novo, ligue para nós, mas neste momento, sinto muito, tudo está funcionando'."

Com certeza, mais tarde naquele dia, ela ligou de volta. Enquanto fazia mais algumas pesquisas, Rodriguez notou um motor de ventilador genérico, não a peça OEM.

"Pego o número do modelo no condensador e ligo para o fabricante", disse ele. "Revisamos as especificações e descobrimos que as rotações estavam bem abaixo [do que o condensador exigia]."

A potência incorreta, por sua vez, fazia com que o compressor superaquecesse e desligasse repetidamente. Motor do ventilador adequado instalado, problema resolvido.

Com base no estado relativamente novo do motor do ventilador de tamanho incorreto, Rodriguez suspeitou que, quando a casa foi inspecionada antes da venda, um inspetor residencial fez recomendações ao proprietário anterior. Eles contrataram uma empresa de serviços que instalou o motor errado e, naturalmente, ninguém percebeu até que as temperaturas esquentassem no ano seguinte.

Se um empreiteiro tiver algum histórico com um cliente e o equipamento, isso pode fornecer uma boa vantagem em uma chamada sobre um compressor ruim. Outras vezes, não há essa sorte.

Como Eckerson descreveu sucintamente, o que nunca é uma boa ideia é apenas colocar o novo compressor.

"É como tirar o coração e depois tentar descobrir qual era o pulso", disse ele.

Rodriguez começa seu processo no lado verbal das coisas, em vez do lado mecânico, e acaba trabalhando na unidade externa.

Primeiro, ele obterá o máximo possível de informações básicas do cliente. Há quanto tempo eles moram lá? Algum outro reparo importante ou refrigerante adicionado nos últimos seis meses? Segundo ele, é um esforço rápido para entender o ambiente e a que o sistema foi exposto.

A próxima etapa também ocorre dentro de casa.

"Eu dou uma olhada no duto, verifico a pressão estática no equipamento. Verifique o filtro, a roda do soprador, a velocidade, verifique a bobina interna", disse Rodriguez.

Ele gosta de começar na unidade interna, já que qualquer um desses componentes, incluindo uma incompatibilidade entre dutos e capacidade, pode contribuir para a morte prematura de um compressor.

Se nenhum suspeito óbvio estiver presente, então ele está ligado à unidade externa. O contator está corroído ou tem alguma marca preta ou queimada? Isso seria um sinal revelador de que o ciclo curto está afetando o compressor.